Stadtbefestigung Einbeck

Dès le XIIe siècle, le marché, noyau de la ville d'Einbeck, était protégé par un fossé de fortification rempli d'eau, profond de 4 m et large de 15 m. Vers 1250, la Neustadt fut intégrée à un système de fortification. Cela fut réalisé par un rempart de terre d'environ 2200 mètres de long avec un fossé rempli d'eau de 16 m de large et 2 m de profondeur, qui pouvait être traversé par des ponts en bois au niveau des cinq sorties de la ville. La construction de la muraille de la ville commença vers le milieu du XIIIe siècle et fut mentionnée pour la première fois dans un document en 1264. La muraille de la ville, construite en moellons de calcaire mortier, fut achevée vers 1300. Adossée au rempart de terre, elle entourait la vieille ville et la nouvelle ville ainsi que le quartier collégial de St. Alexandri. La muraille sans créneaux avait une longueur d'environ 2,2 km et une hauteur comprise entre 6 et 9 m. Elle avait une épaisseur d'environ 1 à 1,5 m. Côté ville, directement derrière la muraille, s'étendait une ruelle non bâtie et carrossable. Comme la zone enclose traversait la plaine alluviale de la Krummes Wasser, le cours d'eau fut détourné sur près d'un kilomètre vers le sud autour de la fortification. Pour sécuriser le système de la muraille de la ville, au moins 22 tours de muraille furent construites, dont le nombre exact ne peut plus être reconstruit aujourd'hui. Elles étaient situées à intervalles réguliers de 60 à 70 mètres et aux endroits où la muraille de la ville s'infléchissait. Les tours étaient conçues comme des tours à gorge ouvertes côté ville, de forme carrée ou semi-circulaire, ou comme des tours de flanquement fermées, de forme carrée. L'utilisation résidentielle des tours de muraille fut signalée pour la première fois en 1421, et s'étendit plus tard aux tours de porte. Elle ne fut abandonnée qu'au milieu du XVIIIe siècle en raison du mauvais état de construction des installations. Il y avait cinq portes de ville, mentionnées à partir de 1318, qui servaient à contrôler le trafic. Elles avaient des largeurs de passage de deux à trois mètres. Il s'agissait de l'Ostertor et de l'Altendorfer Tor à l'est, du Benser Tor au sud, ainsi que du Hullerser Tor et du Tiedexer Tor à l'ouest. Les portes de la ville étaient conçues comme des tours de porte, qui, comme les tours de muraille, étaient construites en moellons de calcaire blanc avec des encadrements en grès rouge. Les tours avaient une toiture en ardoises noires du Harz.

Alors que le renforcement des fortifications de la ville consistait jusqu'alors en une élévation verticale des murs et des tours, l'utilisation d'armes à poudre, comme l'artillerie, au XVe siècle, a conduit à des fortifications structurées horizontalement (forteresses modernes) avec des remparts et des fossés devant la muraille de la ville, qui perdait de son importance. L'anneau de fortification extérieur d'Einbeck était fonctionnel au milieu du XVe siècle, car à cette époque, les tours de muraille et de porte étaient louées et des terrains à bâtir étaient attribués à l'intérieur de la muraille de la ville. Dès le XIVe siècle, les portes intérieures de la ville furent renforcées par une avant-porte. Au début du XVe siècle, une porte extérieure supplémentaire fut aménagée à environ 70 m devant les portes intérieures. Un fossé de 25 à 45 m de large fut creusé autour de toute la ville et un rempart de terre de près de trois kilomètres de long, d'une largeur de 20 à 60 m et d'une hauteur de 6 à 7 m fut érigé. Au début du XVe siècle, plusieurs tours à poudre fermées furent construites, accessibles uniquement depuis la muraille de la ville. Vers 1500, des bastions d'artillerie furent érigés pour faire face aux canons de plus en plus puissants. À l'Ostertor, une tour de batterie fut construite, la soi-disant Diekturm fut érigée pour renforcer le Benser Tor et derrière l'église Münster au nord, Ravens Zwinger et la Hohe Batterie furent créés. Au XVIIe siècle, à l'époque de la guerre de Trente Ans, les défenses furent encore étendues en forteresse par des ouvrages à cornes, de petites redoutes et des rondelles. Cependant, celles-ci restèrent largement inefficaces : la ville fut bombardée et occupée à plusieurs reprises. La vue de la ville de Merian, créée en 1654, présente une image embellie de la ville, car elle ne reflète pas les destructions et est incorrecte dans les détails, comme le nombre de tours de muraille.

La Landwehr d'Einbeck, en tant qu'anneau de défense extérieur, était constituée de fossés peu profonds et de remparts bordés de haies. Au XVe siècle, elle entourait le champ d'Einbeck en un cercle presque complet de 7 à 8 kilomètres de diamètre et d'environ 23 kilomètres de circonférence. Aux chemins importants, les passages étaient sécurisés par un total de sept tours de guet en pierre avec des barrières. La Landwehr tomba en ruine à partir du XVIIe siècle et fut finalement complètement abandonnée au XIXe siècle.

Les fortifications de la ville d'Einbeck furent gravement endommagées pendant la guerre de Trente Ans. En 1632 et 1641, des parties des fortifications et plus de 300 maisons furent détruites par les tirs de canon des troupes impériales sous Pappenheim et Piccolomini. Pendant la guerre de Sept Ans, la ville fut occupée à plusieurs reprises par les troupes françaises, qui, le 10 novembre 1761, lors de leur retrait sous le duc de Broglie après les combats à la Hube, firent sauter des parties importantes des fortifications de la ville et de la Landwehr, y compris Ravens Zwinger, le rempart et la muraille de la ville au sud de l'Ostertor, la tour d'eau et la porte extérieure d'Altendorf. Les fortifications démantelées ne furent alors définitivement pas restaurées. Le conseil municipal vendit ses canons en 1741 pour financer la construction d'un mur de soutènement pour le clocher de l'église du marché. En 1760, les derniers canons et mortiers de la ville durent être livrés à Göttingen. Les fortifications de la ville tombèrent en ruine après la guerre de Sept Ans, bien qu'Einbeck fût encore une ville de garnison. Jusqu'à la fin du XIXe siècle, les portes, les murs et les remparts furent démolis et utilisés comme jardins. Néanmoins, des parties importantes des fortifications de la ville sont encore conservées aujourd'hui, en particulier à l'ouest et au sud de la ville. La muraille de la ville avec les tours de muraille est entièrement conservée entre l'ancienne porte de Tiedexer et la porte de Hullerser avec les fossés et les remparts qui les précèdent. Une tour à gorge semi-circulaire (Storchenturm) se dresse encore à pleine hauteur au sud-ouest. La tour à poudre au sud de l'ancienne porte d'Altendorf est également entièrement conservée, tandis que la Knochenturm, également utilisée comme tour à poudre, au nord de St. Alexandri, n'est plus conservée que sous forme de ruine de quelques mètres de haut. Dans l'ancienne porte de Benser, la tour de batterie (Diekturm) se dresse encore à une hauteur de 11 à 14 m avec un diamètre de 12,8 m. Des vestiges d'une position d'artillerie (Obere Katze) sont conservés de la fortification de la porte de Tiedexer. De grandes parties des anciens remparts sont aujourd'hui utilisées comme parcs. Les parties conservées des fortifications de la ville sont aujourd'hui classées monuments historiques.